【“战疫 ”之下】汽车经销商生存现状白皮书——长安福特
〖壹〗、突如其来的新冠疫情，改变了车市发展的正常轨迹 ，让原本萧条的车市雪上加霜 。疫情过后 ，中国的车市仍需要蓬勃的发展，而经销商则是车市发展的中坚力量 ，有了经销商的冲锋陷阵 ，才会有汽车品牌创造一个又一个辉煌的业绩 。
〖贰〗 、同时，疫情也催生了很多新的营销方式，线上看车 、直播卖车的销售模式占比达到销售总额的40% ，售后也推出了上门服务的活动。但一直依赖传统营销方式的汽车行业 ，不可能在短时间内完成营销方式的彻底转变，每一天 ，所有销售人员除了在线直播 ，都在期待着客户登门 。
〖叁〗、面对疫情爆发，为了支援武汉 ，汽车主机厂一方面出钱的出钱 ，出力的出力，甚至不惜转产生产口罩 、消毒液甚至是隔离服；另一方面 ，针对旗下经销商也纷纷推出了取消2月份考核指标 、金融扶持政策、提供线上售车培训 ，并推出能够隔离病毒的全系车型，一场残酷的”战疫“正缓缓拉开帷幕 。正所谓屋漏偏逢连夜雨。
抗疫期间“”不务正业”,长安汽车都干了些啥?
在置身抗疫一线的同时 ，长安汽车的复产复工已经全面展开 ，包括带动上下游产业链条的相关供应商、物流企业和合作伙伴等有序复工。“副业 ”和“正业 ”一把抓，确保社会经济平稳顺利进行，长安汽车正在践行着一家国企应有的社会责任 ，也是当前中国汽车产业积极参与疫情防控阻击战的一个缩影 。
距离不是问题 ，只要顾客有需求，长安汽车都定尽力为客户解决 、护客户一路周全 。没有一个冬天不能逾越 ，没有一个春天不会来临。在共抗疫情的日子里 ，长安汽车保持“抗疫”积极响应的态度，为客户提供伙伴式关怀 ，解决客户难题 ，不管相隔多远，长安汽车与客户的心永远在一起 。
月取消考核的车企和品牌有：一汽-大众 、上汽大众、大众进口车 、领克品牌 、长城汽车、长安汽车（整个疫情期间不考核） 、广汽本田 、北京现代、上汽乘用车 、捷豹路虎（1月考核也宣布取消） 、沃尔沃、宝马 、奥迪 、广汽乘用车、东风悦达起亚、北汽昌河 、比亚迪 、和海马 。
从海外采购到“自造 ”反哺 ，很大程度源于车企庞大的产业链基础以及智能制造带来的柔性生产能力以及灵活性。为抗击新冠病毒 ，此前上汽通用五菱、长安汽车以及比亚迪都启动了生产线，自产口罩和口罩机 ，不仅顺利满足了产业链上下游和合作伙伴的需求 ，还有望为全球抗疫做贡献 。
不止是11月份的表现如此优秀，从最早的7月份开始，市场回暖以后 ，长安汽车的销量就不断创新高 ，截止到11月份，长安汽车的销量可谓是一个月比一个月高 。如果在疫情之前 ，长安有这样表现 ，只能被称作出色，但是在后疫情时代 ，长安汽车还能如此 ，那就只能证明长安汽车的独到之处。
重庆某区县长安4S店元旦当日订单量竟达60台） 与其他 汽车 集团不同，长安 汽车 集团今年依然是自主撑起了一片天 ，除了长安 汽车 品牌外 ，长安欧尚 汽车 、长安凯程 汽车 都有相当强势的增长 。
救人自救,70大汽车品牌抗疫政策大盘点
月取消考核的车企和品牌有：一汽-大众 、上汽大众、大众进口车 、领克品牌 、长城汽车、长安汽车（整个疫情期间不考核） 、广汽本田 、北京现代、上汽乘用车 、捷豹路虎（1月考核也宣布取消） 、沃尔沃、宝马、奥迪 、广汽乘用车 、东风悦达起亚、北汽昌河 、比亚迪 、和海马 。
逆境之下，每一位汽车行业参与者都发挥自身优势 ，为这场抗疫战做贡献 ，像是将汽车生产线转产防疫物资、加急投产负压救护车 、集结出行平台力量为医护人员护行 、捐款等等。一幕幕暖心举措打动着人心，也成为一种无形的鼓励，为每一位战疫人士高呼“奥利给 ”加油 。
比亚迪作为国内新能源汽车的引领者 ，除了在电池方面的技术领先外 ，其对车内的空气质量问题也是很重视的 。为此它专门推出了PM5绿净系统。这套系统由PM5速测仪、高效过滤器 、负离子电刷板和静电过滤器等部件构成。
定位：紧凑级轿车 推荐理由：开起来的感觉很“德味儿”，质感不错 ，跟燃油车并没有多大区别 ，方便燃油车转电动车的车主适应 。优惠情况： 朗逸纯电动近来现金优惠38000元，优惠后售价为109万元 。 提供两年免息贷款政策 ，贷款额比较高为车款的70%。
全球化布局：公司致力于全球化发展 ，产品远销全球多个国家和地区，品牌影响力不断提升 。鱼跃医疗 简介：鱼跃医疗是国内基础医疗器械的龙头企业 ，专注于家用医疗器械和医用临床器械的研发 、生产和销售 。
有专业机构在报告中表示 ，疫情在短期内对宏观经济乃至房地产行业的影响或会大于2003年SARS疫情。不过，在最近两三日已有地方政府出台政策 ，针对性的对楼市进行帮扶 。近来出台政策的城市包括深圳、西安和无锡 ，其中无锡出台的政策内容比较多，力度也最大 。
