入手捷达VS5,疫情期间优惠费用给力,分享具体用车感受

身边有一个同事在十月份的时候买这款车，只有2000块钱的优惠 ，现在问了一下优惠费用能够到6000块钱 。和销售软磨硬泡了一会
，回家之后又从微信上谈费用，最终以优惠费用8000元成交
。

费用亲民 ，终端优惠大
，官方指导价68 - 178万元，实际终端优惠1 - 5万元 ，入门级车型落地价不到10万元，相比同级别合资SUV有明显费用优势。

捷达VS5的优点是空间大、座椅舒适 、油耗低
、性价比高且技术成熟稳定；缺点是内饰简单、动力响应迟缓 、隔音一般
、操控平平 。优点方面：空间表现优秀：作为标准紧凑型SUV
，车长轴距2630mm，实际空间感受更佳
。驾驶位头部空间有两拳距离 ，后排腿部空间同样可达两拳
，满足家庭出行需求。

荣耀版的官方指导价是128万，全款的话优惠2000块钱 ，贷款的话优惠5000块钱
，本来打算全款买的，但是经过销售的层层洗脑 ，感觉他说的也言之有理
，最后就贷款买了，现在清醒过来 ，又感觉全款买其实更合适 。哎
，买都买了就不想这么多了。

捷达从单一车型独立出来成为其大众旗下子品牌，一直被受争议 ，褒贬不一
。 捷达VS5就是旗下一款不错车型。我们就简单说下捷达VS5 。第一，首先说下外观
，个人觉得受看，大众的一惯风格 ，乍一看和大众标其它同类车型很像
，比如探歌、探岳等，再着外观这玩意仁者见仁智者见智
。

速派降3万,探岳降2.6万,这六款车不出门也值得下单丨一周降价

〖壹〗 、作为帕萨特的亲兄弟 ，速派有着正统的大众血液
，却比老大哥更具性价比。近来2019款速派全系优惠3万元左右，基本上总价20万元以内就可以买到同等价值的EA888 0T发动机以及标准的大众品质 。如果你不在乎外观变化 ，老款速派380TSI车型甚至有着高达4万元的优惠
，对于只看重动力的用户来说，同样非常划算
。

〖贰〗、速派部分车型有较大幅度降价优惠 ，并非全系统一降6万
，具体优惠要结合车型配置
、地区政策及经销商活动来判断。降价情况的核心依据 从市场反馈和经销商信息看，速派部分中高配车型因库存清理、换代周期等因素 ，终端优惠能达到5万到6万区间，入门级车型优惠幅度一般在3万到4万
，不是全系统一降6万 。

〖叁〗 、最为重磅的还是斯柯达速派，其TSI280 DSG尊享版直降3万元 ，优惠后裸车仅售119万元
。

〖肆〗
、而从整个车身尺寸来看
，这款车的长宽高分别是4869×1865×1489毫米，轴距是2841毫米 ，这样的数据表现在同级别当中是属于优势的
，而且内部空间值得好评。在尾部的设计上，斯柯达速派比较耐看 ，尾部的logo还运用了字母进行替代
，看起来更有高级感 。

〖伍〗、其他选取更好与其花15万去购买降价的速派，选取其他性价比更高的车是更为明智的
。

疫情买车优惠大?本田CR-V/大众途岳降价调查

〖壹〗 、在去年年底 ，途岳在北京地区差不多有5-3万元上下的现金优惠
，就近来来看，北京地区途岳的裸车优惠基本在5万元 ，和去年的年底的优惠幅度相差不大，甚至和去年年底相比厂家有2000-3000元的费用回收。不过值得一说的是
，途岳近来的置换补贴高达1万元，而且现在买车店内车型基本都送4次保养 。

〖贰〗
、我们都知道 ，德系SUV车型的费用
，向来是很坚挺的，而受疫情和中保研的影响 ，大众途岳在今年市场上的费用诚意显然是做到了最大
，毕竟138万元的裸车价，几乎和国产SUV车型博越、哈弗H6持平了 ，在这种局面下
，新车自然销量直线上升，在刚过去的8月份也是狂甩13715辆。

〖叁〗 、首先是这款途岳车型的费用部分 ，大众途岳厂家指导价158万元到238万元
。我们从常州某上汽大众经销商处了解到
，近来这款车型比较高优惠达到了5万元，入门级的途岳只有14万元左右的费用 ，这样的费用是非常实惠了。

〖肆〗
、大众途岳突然降价可能有多种原因 。首先，市场竞争压力是一个重要因素
。汽车市场竞争激烈
，同级别车型众多。其他品牌不断推出新车型并给出优惠，途岳为了保持市场份额 ，吸引消费者
，不得不降价 。其次，产品更新换代的节奏也会影响
。

入手19款经典轩逸,疫情期间费用给力,这落地价算便宜吗

〖壹〗、我买的是19款经典轩逸自动挡低配的舒适版 ，这款车的官方指导价是86万
，买白色的车需要加2000块钱，不知道日产啥时候惯出的这个毛病 ，又不是什么豪华品牌
，选个颜色还需要加价。现在优惠完裸车价是56万，疫情期间再加2000块钱的优惠 ，同时再送1000块钱中石油的加油卡
，等于实际裸车价是26万 。

〖贰〗 、费用让利自然是第一位，近来轩逸经典有4款车型 ，官方指导价98万-186万元，终端优惠大约在3万元左右
，低配车型裸车价只有8万多
。这么一来，实际成交费用确实要比 卡罗拉 
、 速腾 、 福克斯 等都便宜一点。 可消费者也不傻 ，买车也不能光因为便宜一个原因就头脑发热入手
，产品力是不能忽略的环节 。

〖叁〗 、所以裸车价一般也要12万左右，落地价大概在14万元左右
。

〖肆〗、同时 ，这也离不开终端市场的巨额优惠
，据了解在部分地区，朗逸有着3万多的优惠 ，起售价直接被拉到了6万多
，相当于终端市场打了6折，为了力压轩逸 ，看来朗逸也是完全拼了。当然
，对于优惠3万这个费用，也只是特定地区借鉴价 ，一般来说，如果要享受这个费用
，还得到店贷款
、加装精品之类的服务 。